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據統計，2019年1至12月全國火災事故大數據：共接報火災23.3萬(wàn)起，亡1335人，傷837人，直接財產(chǎn)損失36.12億元。電氣火災占52%。
通過(guò)對近五年來(lái)各類(lèi)加油站電氣火災事故分析發(fā)現，主要電氣故障有電線(xiàn)短路、過(guò)負荷用電、接觸不良、散熱不良、雷電和靜電引起的火花、電力線(xiàn)路或電器設備設計安裝或運行維護不當等幾種原因導致事故發(fā)生。占比分別為：電線(xiàn)短路，約48%；接觸不良，約15%；電氣設備老化，約12%；電氣設備質(zhì)量差，約11%；違規操作，約8%；超負荷用電，約6%。
2000年10月23日深夜，山西臨夏公路的某石油公司加油站，零點(diǎn)30分，配電間內濃煙四冒，伴隨著(zhù)噼啪聲火星四處亂濺。
事故結論獲知，由于廣告牌射燈底座電源線(xiàn)被雨淋濕從而導致電線(xiàn)短路引起配電箱電線(xiàn)膠皮燒毀。
1999年8月10日，某加油站發(fā)生特大油罐爆炸事故，死亡7人，10人重傷。
事故結論獲知：是由于加油機內防爆繼電器安裝不規范，繼電器內一根相線(xiàn)的絕緣包皮破損發(fā)生漏電，引燃加油機內、地溝內的爆炸性混合氣體引起爆炸，經(jīng)地溝傳至地下室的爆炸性氣體同時(shí)爆炸，造成加油站及毗鄰的建筑物倒塌，并引發(fā)火災。
智慧用電安全監管平臺是盛善電氣基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信NB-IoT、大數據云平臺、智慧分析技術(shù)，通過(guò)電氣安全監測設備，將電氣安全隱患的關(guān)鍵參數（漏電、溫度、電弧、短路…）和電力運行參數（電壓、電流、功率、諧波、電力質(zhì)量、電能計量等）,以及設備運行狀態(tài)、預警和故障狀態(tài)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)通信傳輸到云平臺，實(shí)現電氣安全隱患智能管理、遠程監控、智慧分析等，用戶(hù)通過(guò)Web和App方式接入應用，實(shí)現先進(jìn)的智慧電氣安全防控預警、智慧分析和值班運維管理等主動(dòng)防控式管理。
如下圖例：系統結構圖
| IEC870（1—4） | 《遠動(dòng)設備及系統》 |
| GB/T 12505 GB/T 9386- 1988 GB/T 14394-1993 GB/T 12504-1990 GB/T50314-2000 GB50051-95 GB50054-95 GB14287.1-2014 GB14287.2-2014 GB14287.3-2014 GB14287.4-2014 GB/T26875.1-2011 | 《計算機軟件配置管理計劃規范》 《計算機軟件測試文件編制規范》 《計算機軟件可靠性和可維護性》 《計算機軟件質(zhì)量保證計劃規范》 《智能建筑設計標準》 《供配電系統設計規范》 《低壓配電設計規范》 《電氣火災監控系統》 《剩余電流式電氣火災監控探測器》 《測溫式電氣火災監控探測器》 《故障電弧探測器》 《用戶(hù)信息傳輸裝置》 |
| DL/T 634-1997 DL/T 13729-92 DL 5003-91 | 《基本遠動(dòng)任務(wù)配套標準》 《遠動(dòng)終端通用技術(shù)條件》 《電力系統調度自動(dòng)化設計技術(shù)規程》 |
1、動(dòng)力配電箱三相回路的總回路改造：在總開(kāi)關(guān)下方加裝智慧用電監測裝置（SDF300），用于監測總出回路是否存在漏電、溫度偏高的線(xiàn)路危險，同時(shí)實(shí)時(shí)監測電流、電壓、功率、頻率、諧波和功率因素等電參量，計量電能，并實(shí)時(shí)監控設備是否存在過(guò)載、欠壓、過(guò)壓等故障, 通過(guò)采集柜內防雷器（浪涌保護器）的狀態(tài)，判斷防雷器性能是否正常，以上參數通過(guò)裝置自帶的NB-IoT無(wú)線(xiàn)通訊進(jìn)行數據的實(shí)時(shí)傳輸。加強對動(dòng)力柜（箱）電氣火災參數的總控，使其能隨時(shí)保持正常運行。
2、動(dòng)力箱配電箱各出線(xiàn)回路改造：“三相出線(xiàn)回路” 開(kāi)關(guān)下端加裝智慧用電監測裝置（SDF300），獨立監測所接負載的用電回路中的漏電、溫度的電氣安全數據，同時(shí)獨立計量此負載的用電能耗。“單相出線(xiàn)回路”開(kāi)關(guān)下端加裝故障電弧探測器（SDF400），實(shí)時(shí)監測用電回路中因環(huán)境、安裝使用不規范等因素造成的故障電弧、漏電、超溫等電氣安全參數，并通過(guò)對回路的電流、電壓、負載的監控，時(shí)刻監控線(xiàn)路的過(guò)載情況。可根據設備運作情況遠程控制用電回路的分合，精準分析負載的能耗以及利用率，利于延長(cháng)設備的使用壽命，便于后期的運維管理，多方面保證設備的用電的安全性。
3、動(dòng)力箱中后接負載處于易爆危險區域或重點(diǎn)單相設施改造：在此類(lèi)回路開(kāi)關(guān)下端加裝電氣防火限流式保護器SDF500，在短路的瞬間150微秒內限流，短路處無(wú)火花產(chǎn)生，避免因短路瞬間造成的火花點(diǎn)燃周邊易燃物質(zhì)而造成的火災。同時(shí)還可以對漏電、超溫、過(guò)載、過(guò)壓等故障進(jìn)行報警輸出，給危險區域以及對用電安全要求極高的區域做到了全面保護。
1、照明配電箱三相回路的總回路改造：總開(kāi)關(guān)下端加裝智慧用電監測裝置（SDF300），用于監測總回路中電氣消防參數（漏電電 流、溫度）、電力參數（如：電流、電壓、功率、頻率和功率因素等電參量）、計量回路中的有功電能及無(wú)功電能 ,以及防雷器（浪涌保護器）的狀態(tài)，并通過(guò)裝置自帶的NB-IoT無(wú)線(xiàn)通訊進(jìn)行數據的實(shí)時(shí)傳輸。便于為加油站能耗數據分析提供有效、準確的數據。
2、照明配電箱各分回路改造：根據加油站照明回路的特性（如罩棚上的照明設備離地距離高，不便于線(xiàn)路檢修），在各單相出線(xiàn)回路的開(kāi)關(guān)下端，均獨立加裝故障電弧探測器（SDF400），用于監測單相用電回路中的故障電弧、漏電、溫度的電氣安全數據。通過(guò)對回路的電流、電壓、負載的監控，時(shí)刻監控線(xiàn)路的過(guò)載情況，以便及時(shí)發(fā)現因線(xiàn)路或設施老化、接觸不良、使用不規范等產(chǎn)生故障電弧、漏電從而導致的火災，迅速定位，并可根據實(shí)際情況遠程控制用電回路的分斷，迅速切斷危險源，從而多方面保證設備的用電的安全性。
1、各區的配電總箱總回路改造：根據此次部分的用電特性，負載類(lèi)型繁多，在各區的配電總箱的總開(kāi)關(guān)下方，加裝智慧用電監測裝置（SDF300），用于監測區域總回路中電氣消防參數（漏電電 流、溫度）、電力參數（如：電流、電壓、功率、頻率和功率因素等電參量）、計量回路中的有功電能及無(wú)功電能 ,以及防雷器（浪涌保護器）的狀態(tài)，并通過(guò)裝置自帶的NB-IoT無(wú)線(xiàn)通訊進(jìn)行數據的實(shí)時(shí)傳輸。便于為加油站能耗數據分析提供有效、準確的數據。
2、各區域PZ30終端組合式配電箱（特別是照明插座回路），均需獨立加裝智慧用電模塊（SDF120），用于對各個(gè)單相用電回路獨立實(shí)時(shí)監控回路中的故障電弧、漏電、溫度等電氣安全數據。同時(shí)完成對線(xiàn)路中過(guò)載、過(guò)壓、欠壓等的報警，在故障產(chǎn)生時(shí)可實(shí)現遠程控制各回路的分斷情況，不影響其他用電回路的正常使用。以便及時(shí)發(fā)現因線(xiàn)路或設施老化、接觸不良等產(chǎn)生故障電弧、漏電從而導致的火災，迅速定位，及時(shí)處置火災風(fēng)險。
A、在終端箱的總空開(kāi)下方做第一級保護，加裝智慧用電監測裝置（SDF300），專(zhuān)門(mén)用于監測總進(jìn)線(xiàn)回路中電流、電壓、功率、頻率和功率因素等，并計量回路中的有功電能及無(wú)功電能 , 實(shí)時(shí)監控整庫房的用電狀態(tài)以及能耗數據，并通過(guò)裝置的NB-IoT無(wú)線(xiàn)通訊進(jìn)行數據的實(shí)時(shí)傳輸。
B、在終端箱的各分回路的開(kāi)關(guān)下方做第二級保護特色保護，電氣防火限流式保護器SDF500,通過(guò)此設備特色的短路保護功能，在150微秒內迅速限流，讓短路瞬間無(wú)火花產(chǎn)生，不會(huì )點(diǎn)燃周邊的易燃物，從而避免火災的發(fā)生。同時(shí)采集回路中漏電、溫度、電流、電壓、功率等參數，來(lái)迅速判斷線(xiàn)路是否有過(guò)載、接觸不良等故障，并在發(fā)生故障是斷開(kāi)回路，多維度確保倉庫的安全性。
在指定區域設定專(zhuān)用電動(dòng)自行車(chē)充電區域，且對此部分設計獨立的220V配電箱，根據《民用建筑電氣設計標準 GB51348-2019》在配電箱總開(kāi)關(guān)下端出線(xiàn)回路上安裝電氣防火限流式保護器SDF500, 通過(guò)此設備特色的短路保護功能，當區域內任何回路出現短路狀況，可在150微秒內迅速限流，讓短路瞬間無(wú)火花產(chǎn)生，不會(huì )點(diǎn)燃周邊的易燃物，從而避免火災的發(fā)生。同時(shí)實(shí)時(shí)監測電流、電壓、功率、頻率、諧波和功率因素等電參量，計量充電區域消耗的電能總和，并實(shí)時(shí)監控是否存在過(guò)載、欠壓、過(guò)壓等故障, 通過(guò)裝置自帶的NB-IoT無(wú)線(xiàn)通訊進(jìn)行數據的實(shí)時(shí)傳輸。多維度確保充電區域用電的安全性。
針對各充電回路，安裝雙位式智能電動(dòng)自行車(chē)充電防火插座（SDF108),通過(guò)設備上二維碼，進(jìn)行自主微信掃碼充電，在進(jìn)行充電過(guò)程中可通過(guò)微信小程序實(shí)時(shí)遠程關(guān)注電瓶車(chē)的充電狀態(tài)，在充電過(guò)程中出現的欠壓、過(guò)壓、過(guò)載、漏電、過(guò)充、短路等故障信息，智能防火插座為自主進(jìn)行斷電處理，不影響其他負載回路的正常使用，管理部門(mén)可通過(guò)PC端對區域內各充電插座進(jìn)行實(shí)時(shí)監控與能耗數據統計。
電安全為平臺賬戶(hù)進(jìn)入后呈現的首頁(yè)內容。本功能模塊內容包括“地區用戶(hù)分布”、“報警記錄”、“故障記錄”、“智慧分析”、“用戶(hù)評分”等模塊具體如下圖所示：
本功能模塊內容包括“本月及年度能耗概況”、“分項能耗占比統計”、“分區域或機構部門(mén)能耗占比、“實(shí)時(shí)總能耗曲線(xiàn)”。用戶(hù)可以快速設定要進(jìn)行能耗監控的區域、機構或回路進(jìn)行在未來(lái)某個(gè)時(shí)期的能耗總量、能耗占比和周期性能耗曲線(xiàn)進(jìn)行監測，方便用戶(hù)對能耗異常情況進(jìn)行跟蹤分析
通過(guò)本功能模塊，用戶(hù)可以快速按區域、機構或回路進(jìn)行歷史的能耗數據、能耗明細、電流數據、安全用電數據或系統其他數據查詢(xún)，方便用戶(hù)對能耗數據進(jìn)行統計分析與管理。具體如下圖所示，數據查詢(xún)模塊：
